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2015年2月27日 (金)

家路に続くバス路線が消えた?

 昨晩はある会合に参加して、「マイナンバー制度が企業活動に与える影響」というテーマでレポートを発表した。
私が事前に思っていたよりはいい雰囲気で会合は進行した。

私のレポートが好評だったので次回は「マイナンバーが個人の生活に与える影響」を調べて報告するように指示された。
また、レポートを聞いていた人から別の団体でも話をしてくれるよう依頼された。

多少高揚した気分で帰り道についた。
地下鉄に乗って福岡空港を目指した。
そこから1時間に一本しか来ないバスに乗って家に帰るのである。

いつものことなのでバス停には3分前についた。
バス停で時刻表を確認する。
おかしい。
自分が利用するバス路線がない。
下のほうに貼り紙があり、そこには私が利用すべきバス停は空港の工事のために移転しましたと書かれていた。
振り向いた視線の先にバス停がある。
直線で100メートル。
しかし、その途中にはガードレールがあり、その先には工事中と書かれたフェンスがあって立ち入り禁止になっている。
一瞬、無理やり突破しようかと思ったが、目線の先にパトロールカーの姿が見える。
この時世だからフェンスを突破したりしたらテロリストだと思われて、家に帰りつけないに違いない。

泣く泣く回り道をした。
一番近い信号は利用不可、立ち入り禁止になっている。
その先の信号まで急いだ。
目の前で信号は赤になった。
この赤信号なら突破しても単なる不心得者だと思われるだけでテロリストだとは思われまい。

急いだ。
元バス停から、距離にして500メートルほど、しかし、100メートルほど前で私の乗りたいバスは出ていった。

仕方なくベンチに座り次のバスを1時間待つことにした。
木曜の夜9時過ぎだというのに福岡空港はにぎやかである。
どこから湧いて出るのか知らないが荷物を抱えた人たちが次々高速バスに乗る。
その人たちの様子を観察していたので1時間は短く感じた。

家に帰り着いたのは10時半過ぎだった。
パソコンの電源を入れて、ビールを飲み、空腹のおなかを満たした。
一日最後の定型の業務をこなして寝た。

夜中におなかが痛くなって目を覚ましたのは秘密である。

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コメント

昨日は厄日だった様で 
大変お疲れ様でしたm(__)m

目の前にバス停が有りながら行けないのは厳しいですね
「急がば回れ」と言うけど・・・あまりにも時間が足りなかったですね

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